|
[其它] 无以复加的商务 - 奔驰唯雅诺3.5L皓驰版[30P]
提到MPV车型，给人第一印象无非就是又大又蠢、毫无操控性，再往下一想，它也有很多优点，比如车内空间充足、座椅数量多、乘坐舒适性高。但如果我跟你说一款车，你的第一反应一定是竖起大拇指，第一印象一定觉得它是豪华的化身、商务的气质、身份的象征，同时眼神中充满想坐得欲望——它就是奔驰唯雅诺。
不错，唯雅诺集众多豪华功能于一身，车厢内舒适度极高的座椅，商务化的配置，不遗余力的秉承着奔驰一贯的商务作风，成为了商务工作中必不可少的“伙伴”。
2外观造型
外观造型：
2012款唯雅诺只是之前版本的一个升级，没有进行大的改变。经典的三条宽幅格栅沿用在新款车型之中，搭配硕大的三叉戟，给人一种沉重、大气的感觉。一体式上扬头灯集合了雾灯、转向灯，其中运用了更为豪华的氙气大灯，并且带有大灯清洗功能，功能更为实用，同时也提升了整车的档次。
唯雅诺的发动机舱设计十分短小，将驾驶舱尽量向前移动，给予了后排充足的空间，毕竟后排才是它的精华所在。后视镜中集合了转向灯，较大的样式可以对旁人起到警示作用。当车门关闭时，后视镜可自动收回，有效节约了空间。
4993mm×1901mm×1937mm的车身尺寸与老款相仿，轴距也同样为3200mm，2012款唯雅诺在后排进行了一个微小的变化，使它庞大的身躯更强地发挥了空间上的优势。高挑的腰线将唯雅诺打造得十分精炼，而在腰围末端很好地将车门滑轨融入其中，整体性很强。
重新设计的窄幅轮毂看起来富有精气神，使这个“大家伙”有了一丝动感气息。规格为245/45 R18的轮胎，在保证舒适的乘车环境的前提下，又提升了车辆行驶的稳定性。
方正平直的尾部设计极为精干，且极可能地扩大了车内的头部空间。排气管从隐藏式变成了开放式，添加了镀铬装饰后，显得很有品味和运动气息。尾部的铭牌进行了一个微小的改变，福建奔驰代替了原本的福建戴姆勒字样，而3.5 V6的标识展现出该车的身份。
除了前窗及前风挡外，其余车窗均采用了深色玻璃，保证了车内乘客的私密性，将商务品质进行到底。三个天窗的设计在MPV车型中可谓是独创，有效增强了车内的采光能力。
3内饰设计
内饰设计：
深浅搭配的中控台面，以及两者间过渡的红木饰条，把唯雅诺的内饰打造的极具商务气息。中控台面布局简洁明了，空调系统位于中控顶部，并带有液晶显示屏以来反馈空调的模式等信息。
唯雅诺支持电动开启和关闭车厢后门，驾驶员和副驾驶可通过中控上的按键对其控制，使后排乘客充分享受VIP级待遇。
2012款唯雅诺搭载的仍然是一块7英寸的液晶显示屏，并且支持娱乐影音、车载电话、地图导航、倒车影像等功能。显示屏的成像效果以及倒车影像成像效果较之老款，有很大的提升。
悬浮式的排挡区域与中控台紧密相连，小巧的设计节约了大多数前排空间，使乘坐环境更为宽敞。银色的双盘式仪表盘指针、数字十分清晰，容易读取。行车电脑显示屏分为两块，可以清晰读取有关车辆的相关数值。
重新设计的方向盘将商务与时尚完美结合，四幅的样式略显沉稳，而下方带有银色哑光的饰条使其更显生动。左右两侧的多功能按键采用圆形设计，遵循了奔驰家族的特征。在方向盘左侧除了常规的灯光调节外，唯雅诺还有一个特殊的功能键，通过该按键可以关闭DVD系统，为后排乘客考虑的十分周全。
车门内面板做工精致，除了贯穿其中的红木饰条，更是有真皮门板作为陪衬，共同营造出豪华、商务的氛围。
4空间座椅
空间座椅：
唯雅诺的座椅设计较高，为驾驶者提供一个宽广的视野，但这种座椅显然是专为“司机”打造。柔软、厚实的座椅充分展现出商务用车所强调的舒适性，而适当的包裹性与支撑性则保证了乘客的稳定性。前排座椅支持多项电动调节，控制按钮置于门板处，采用了奔驰传统的仿生式设计，表达非常直观。前排座椅带有三档座椅加热功能，为前排乘客考虑充分。
2012款唯雅诺在后排座椅上进行了一个调整，共设计了前后四个独立的座椅，并且在座椅内侧均带有可收起的扶手，加强了乘坐的舒适度。虽然可容纳的乘客有所减少，但乘坐的舒适性非常可观，更加凸显出了唯雅诺的商务性质。中间的两个座位通过手动方式进行前、后转动，并且在两排座椅中间设置了小桌板，瞬间将车厢变为一个小型会议室，为行驶中的会谈提供了很强的便利。
[ 本帖最后由 nezjpcm 于 2012-6-19 18:09 编辑 ]
|
