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　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　上汽通用五菱在微车领域的优势愈发明显，但市场总体容量毕竟有限，而且越来越多的竞争对手争相进入这一市场。上汽通用五菱也把目标盯准了更高的市场，比如今日最新曝光的这款车型，尺寸远远超过传统的微车车型，竞争对手也直接瞄准了东风风行菱智这样的车型。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　这类车型除了可以作为满足商务用途的MPV车型外，还可以成为满足城市物流用途的CDV车型。随着城市管理的规范化，传统货车已经很难进入城区，而满足物流需求，载货量又高于传统微车的CDV成为了发展方向。同时不仅仅是自主品牌，合资品牌也及其看好这一市场，比如郑州日产的NV200车型就是如此。而自主品牌也竞相模仿，根据我们掌握的信息，华晨金杯、广汽吉奥都有类似日产NV200的车型推出。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　五菱这款代号N400的全新车型就是如此，开发目标是定位于城市型微客的车型，具备商务用车功能，能够满足消费者多元化的需求，瞄准城市快运和客运两个层次客户需求。可以看到这款N400车型依然保持着微车的前置后驱结构，钢板弹簧的后悬架能够更好的满足载货功能需求。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　毕竟这款车型主要瞄准的还是传统微车消费市场的升级，而不是MPV商务功能。车体长宽高尺寸都明显超越了微车，进气格栅是多横条的设计，组合式的大灯带有透镜灯组，甚至还有五菱的LOGO，非常注重细节的设计。保险杠下部宽大的网格设计，隐约还能看见车体前部防撞横梁，保险杠上预留了前雾灯的安装位置，在量产版本上应该会安装到位。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　车体部分的亮点主要在于车窗，车窗下沿呈现高低起伏的线条，为平淡无奇的车体侧面增添了几分活力。在前排车门前方有大尺寸的三角窗，减少A柱的盲区，同时外后视镜也不会阻挡视线。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　车体的尺寸相当长，因此第二排车门不可能再像五菱宏光那样采用侧拉门，回归滑门式的结构。由于滑门尺寸相当大，因此滑门上的车窗不得不设计了单独的一部分固定窗，其余部分则采用升降式开启方式。后排部分的侧面车窗是只能微微掀开的结构，不过多边形的窗体轮廓到是增加了几分生趣。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　后风档玻璃没有配置雨刷，车门门锁也是最基础的外露锁孔设计，说明了这款车型虽然尺寸更大，但整体定位不会太高，强调对微车车型的换代设计，但依然保持了经济实用的特性。红白相间的尾灯组，依然是微车最基本的竖条款式，不过加入了LED灯组，提升了识别度。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　据悉这款车型匹配的是型号B15的1.5L DVVT发动机，双可变气门正时系统，可双向调节进、排气门，最大功率79kw/5400rpm，最大扭矩145Nm/3600-4000 rpm，满足国IV排放标准，搭配的是五速手动变速箱。

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　内饰部分可能还不是最终定妆的版本，一次成型的部件主要是为了用于评价最终设计风格，以及操作的人机工程实用性。但是大致可见，中控面板风格与即将推出的新款五菱宏光设计比较相似，仪表板是桶型和方形结合的设计。由于车体尺寸足够宽大，因此前排座椅中部可以设计多大三个水杯架和储物格，还有宽大的中部扶手箱。

　　

　　

　　上汽通用五菱N400车型谍照

　　后排空间组合多变，除了第二排是两个独立折叠座椅外，后面还可以设计两排座椅，同时也可以将座椅分别拆除用于载货。这也体现了CDV车型灵活多变，同时满足载人载货的灵活性。