引用:
原帖由 jlbluemoon 于 2011-5-17 23:40 发表 
这个发动机确实是只供中国国内
3.0TSI 290马力,只比3.6FSI多10马力
3.0TSI Hybrid 足足有380马力,这个混动系统的电池仅能维持车辆行驶两公里左右,其真正的意义是把油耗较高起步过程交由电动机完成,以减少能源消 ...
兄弟说的有道理,那么看看2011款途锐在US的售价吧:3.6FSI-$44,450,3.0TDI-$47,950,3.0TSI Hybrid-$60,565。
还有,我认为外国鬼子再坏都不如国内的奸商坏!明明在国外只有一种型号的车到了国内在配置上加加减减就能整出N种型号!尤其是AUDI,一个2.4的竟然能搞出神马舒适型、运动型、技术型、豪华型~~~变着法的黑消费者的银子!!!
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本帖最后由 chn3036 于 2011-5-18 10:02 编辑 ]